Tại sao Cặp Lô Kép Hai Trục là Lựa Chọn Lý Tưởng cho Thép Ô tô Trọng lượng Nhẹ?

Khi ngành công nghiệp ô tô tiến tới việc phát triển trọng lượng nhẹ và sức mạnh cao, việc lựa chọn vật liệu đã trở thành ưu tiên hàng đầu cho các nhà sản xuất.Thiết kế nhẹ không chỉ giảm tiêu thụ nhiên liệu mà còn giảm thiểu khí thải carbon, phù hợp với xu hướng toàn cầu về tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.Φ185/Φ560×700 Four-High Two-Stand Tandem Cold Rolling Mill nổi bật như một bộ phận thiết bị quan trọng để sản xuất thép ô tô ống mỏng cường độ cao.

Nhà máy này sử dụng quy trình cán song song hai giá, giảm độ dày thép từ 3,0 mm xuống 1,8 mm trong một lần đi qua.Khả năng thu hẹp nhanh của nó cho phép sản xuất hiệu quả các tấm thép bền cao phù hợp cho các tấm thân xe ô tôThiết kế bốn chiều cao phân phối áp suất cán đồng đều hơn,loại bỏ các vấn đề như biến động độ dày và nứt cạnh thường thấy trong thiết bị truyền thốngĐiều này đảm bảo tuân thủ các yêu cầu an toàn và chống va chạm nghiêm ngặt của thép ô tô.

Được trang bị hệ thống kiểm soát đo tự động thủy lực (AGC), nhà máy có thể điều chỉnh liên tục khoảng cách cuộn và lực cuộn trong thời gian thực, giảm thiểu độ chịu đựng độ dày.Cùng với các bộ điều khiển điện Siemens và động cơ DC, nó đảm bảo sự ổn định và độ tin cậy trong quá trình hoạt động liên tục tốc độ cao. Điều này đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu nhất quán cho các nhà sản xuất ô tô, giảm rủi ro thời gian ngừng hoạt động do các vấn đề về nguyên liệu thô.

Ngoài thép carbon, nhà máy cũng phù hợp với các loại như SPCC, SPCD và SPCE, đáp ứng các yêu cầu đa dạng cho các thành phần ô tô khác nhau.Các nhà sản xuất ô tô có thể đạt được thiết kế xe nhẹ mà không ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn, thúc đẩy ngành công nghiệp hướng tới một tương lai xanh và hiệu quả hơn.