چرا یک کارخانه نورد سرد دو مرحله ای، انتخاب ایده آل برای فولاد سبک وزن خودرو است؟

با توجه به حرکت صنعت خودروسازی به سمت سبک‌سازی و توسعه استحکام بالا، انتخاب مواد به اولویت اصلی تولیدکنندگان تبدیل شده است. طراحی سبک وزن نه تنها مصرف سوخت را کاهش می‌دهد، بلکه انتشار کربن را نیز به حداقل می‌رساند و با روند جهانی صرفه‌جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست همسو است. در این زمینه، آسیاب نورد سرد پشت سر هم چهار-بالا دو-ایستگاه Φ185/Φ560×700 به عنوان یک قطعه کلیدی از تجهیزات برای تولید فولاد خودرو با استحکام بالا برجسته می‌شود.

این آسیاب از فرآیند نورد پشت سر هم دو ایستگاهی استفاده می‌کند و ضخامت فولاد را در یک مرحله از 3.0 میلی‌متر به 1.8 میلی‌متر کاهش می‌دهد. قابلیت کاهش سریع آن، تولید کارآمد ورق‌های فولادی با استحکام بالا را امکان‌پذیر می‌کند که برای پانل‌های بدنه خودرو، شاسی و اجزای ساختاری مناسب هستند. طراحی چهار-بالا فشار نورد را به طور مساوی‌تری توزیع می‌کند و مشکلاتی مانند نوسانات ضخامت و ترک خوردگی لبه را که اغلب در تجهیزات سنتی دیده می‌شود، از بین می‌برد. این امر انطباق با الزامات ایمنی و مقاومت در برابر ضربه سختگیرانه فولاد خودرو را تضمین می‌کند.

این آسیاب مجهز به سیستم کنترل خودکار ضخامت (AGC) هیدرولیکی است که می‌تواند شکاف غلتک و نیروی نورد را در زمان واقعی و به طور مداوم تنظیم کند و تلرانس‌های ضخامت را به حداقل برساند. این سیستم همراه با کنترل‌های الکتریکی زیمنس و درایوهای موتور DC، پایداری و قابلیت اطمینان را در طول عملیات پیوسته با سرعت بالا تضمین می‌کند. این امر عرضه مداوم مواد را برای خودروسازان تضمین می‌کند و خطرات توقف تولید ناشی از مشکلات مواد اولیه را کاهش می‌دهد.

علاوه بر فولادهای کربنی، این آسیاب برای گریدهایی مانند SPCC، SPCD و SPCE نیز مناسب است و نیازهای متنوع برای اجزای مختلف خودرو را برآورده می‌کند. با استفاده از این تجهیزات، خودروسازان می‌توانند به طرح‌های خودروهای سبک وزن بدون به خطر انداختن عملکرد ایمنی دست یابند و صنعت را به سمت آینده‌ای سبزتر و کارآمدتر سوق دهند.