Почему холодноваллер с двумя стоянками является идеальным выбором для легкой автомобильной стали?

February 12, 2024

Поскольку автомобильная промышленность движется к облегчению конструкции и разработке высокопрочных материалов, выбор материалов стал главным приоритетом для производителей. Легкая конструкция не только снижает расход топлива, но и минимизирует выбросы углерода, что соответствует глобальной тенденции энергосбережения и защиты окружающей среды. На этом фоне четырехвалковый двухклетевой тандемный стан холодной прокатки Φ185/Φ560×700 выделяется как ключевое оборудование для производства высокопрочной тонколистовой автомобильной стали.

Этот стан использует двухклетевой тандемный процесс прокатки, уменьшая толщину стали с 3,0 мм до 1,8 мм за один проход. Его способность к быстрому уменьшению толщины обеспечивает эффективное производство высокопрочных стальных листов, подходящих для кузовных панелей, шасси и конструктивных компонентов автомобилей. Четырехвалковая конструкция более равномерно распределяет давление прокатки, устраняя такие проблемы, как колебания толщины и краевые трещины, часто наблюдаемые в традиционном оборудовании. Это обеспечивает соответствие строгим требованиям безопасности и ударопрочности автомобильной стали.

Оснащенный гидравлической системой автоматического регулирования толщины (AGC), стан может непрерывно регулировать зазор между валками и усилие прокатки в реальном времени, минимизируя допуски по толщине. В сочетании с электрическими системами управления Siemens и приводами постоянного тока это обеспечивает стабильность и надежность во время непрерывной работы на высокой скорости. Это гарантирует стабильные поставки материалов для автопроизводителей, снижая риски простоя, вызванные проблемами с сырьем.

В дополнение к углеродистым сталям, стан также подходит для таких марок, как SPCC, SPCD и SPCE, удовлетворяя разнообразные требования к различным автомобильным компонентам. С этим оборудованием автопроизводители могут добиться облегченной конструкции транспортных средств без ущерба для характеристик безопасности, продвигая отрасль к более экологичному и эффективному будущему.