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なぜ、2スタンドタンデム冷間圧延機が軽量自動車鋼に最適なのか？

February 12, 2024

自動車産業が軽量化と高強度な開発に向かっているにつれて 材料の選択は 製造業者にとって最優先事項となっています軽量 な 設計 に よっ て 燃料 の 消費 量 が 減る だけ で なく,炭素 の 排出 も 少なく なるこの背景で,エネルギー節約と環境保護の世界的な傾向に沿って,Φ185/Φ560×700 四高二段式冷回転機は,高強度薄型自動車用鋼の製造のための重要な機器として注目されています.

この工場は2つのスタンドのタンデムローリングプロセスを利用し,鋼の厚さを3ミリから1.8ミリに1回のパスで減らす.急速な縮小能力により,自動車車体パネルに適した高強度鋼板の効率的な生産が可能になります4高さの設計により ロールプレッシャーはより均等に分かれます厚さの変動や従来の機器でよく見られる縁の裂け目などの問題を排除するこれは自動車用鋼の厳格な安全性と衝撃耐性要件の遵守を保証します.

液圧自動計量制御 (AGC) システムで装備され,ローリングギャップとローリングフォースをリアルタイムで継続的に調整し,厚さの許容量を最小限に抑えることができます.シメンス電気制御装置と直流モーター駆動装置と共に高速連続運転の際の安定性と信頼性を保証し,自動車メーカーの一貫した材料供給を保証し,原材料の問題によるダウンタイムのリスクを軽減します.

この機械は,様々な自動車コンポーネントに対する様々な要件を満たすため,SPCC,SPCD,SPCEなどのグレードにも適しています.自動車メーカーは安全性能を損なうことなく軽量車両の設計を達成できます産業をよりグリーンで効率的な未来へと導く