자동차 산업이 경량화 및 고강도 개발을 향해 나아가면서, 재료 선택은 제조업체에게 최우선 과제가 되었습니다. 경량 설계는 연료 소비를 줄일 뿐만 아니라 탄소 배출량도 최소화하여 에너지 절약 및 환경 보호라는 세계적인 추세에 부합합니다. 이러한 배경 속에서, Φ185/Φ560×700 4단 2기 압연기는 고강도 박강판 자동차 강판 생산을 위한 핵심 장비로 부상하고 있습니다.
이 압연기는 2기 연속 압연 공정을 사용하여 단일 패스에서 강판 두께를 3.0mm에서 1.8mm로 줄입니다. 빠른 감축 능력은 자동차 차체 패널, 섀시 및 구조 부품에 적합한 고강도 강판의 효율적인 생산을 가능하게 합니다. 4단 설계는 압연 압력을 더욱 균등하게 분산시켜 기존 장비에서 흔히 발생하는 두께 변동 및 엣지 크래킹과 같은 문제를 제거합니다. 이는 자동차 강판의 엄격한 안전 및 충격 저항 요구 사항을 충족합니다.
유압 자동 게이지 제어(AGC) 시스템을 갖춘 이 압연기는 롤 간격과 압연력을 실시간으로 지속적으로 조정하여 두께 공차를 최소화합니다. 지멘스 전기 제어 및 DC 모터 드라이브와 함께 고속 연속 작동 중 안정성과 신뢰성을 보장합니다. 이는 자동차 제조업체에 일관된 재료 공급을 보장하여 원자재 문제로 인한 가동 중단 위험을 줄입니다.
탄소강 외에도, 이 압연기는 SPCC, SPCD, SPCE와 같은 등급에도 적합하여 다양한 자동차 부품에 대한 요구 사항을 충족합니다. 이 장비를 통해 자동차 제조업체는 안전 성능을 저하시키지 않으면서 경량 차량 설계를 달성하여 업계를 더욱 친환경적이고 효율적인 미래로 이끌 수 있습니다.