لماذا طاحونة التداول البارد المزدوجة في مكانين هي الخيار المثالي لصلب السيارات الخفيف الوزن؟

مع تحرك صناعة السيارات نحو تخفيف الوزن والتطوير عالي القوة، أصبح اختيار المواد على رأس أولويات الشركات المصنعة. لا يقلل التصميم خفيف الوزن من استهلاك الوقود فحسب، بل يقلل أيضًا من انبعاثات الكربون، بما يتماشى مع الاتجاه العالمي للحفاظ على الطاقة وحماية البيئة. في ظل هذه الخلفية، تبرز مطحنة الدرفلة على البارد الترادفية ذات الأربع ارتفاعات واثنين من الحوامل Φ185/Φ560×700 كقطعة أساسية من المعدات لإنتاج الفولاذ عالي القوة ذي القياس الرقيق للسيارات.

تستخدم هذه المطحنة عملية درفلة ترادفية ذات حاملين، مما يقلل سمك الفولاذ من 3.0 مم إلى 1.8 مم في تمريرة واحدة. تتيح قدرتها على التخفيض السريع الإنتاج الفعال لألواح الفولاذ عالية القوة المناسبة لألواح هيكل السيارة وهياكلها ومكوناتها الهيكلية. يعمل التصميم ذو الأربع ارتفاعات على توزيع ضغط الدرفلة بشكل أكثر توازناً، مما يزيل المشكلات مثل تقلبات السُمك وتشقق الحواف التي غالبًا ما تُرى في المعدات التقليدية. يضمن هذا الامتثال لمتطلبات السلامة ومقاومة الصدمات الصارمة لفولاذ السيارات.

تم تجهيز المطحنة بنظام التحكم الأوتوماتيكي في القياس الهيدروليكي (AGC)، ويمكنها تعديل فجوة الأسطوانة وقوة الدرفلة باستمرار في الوقت الفعلي، مما يقلل من تفاوتات السُمك. جنبًا إلى جنب مع أدوات التحكم الكهربائية من سيمنز ومحركات التيار المستمر، فإنها تضمن الاستقرار والموثوقية أثناء التشغيل المستمر عالي السرعة. يضمن هذا الإمداد المستمر للمواد لمصنعي السيارات، مما يقلل من مخاطر التوقف عن العمل الناجمة عن مشكلات المواد الخام.

بالإضافة إلى الفولاذ الكربوني، فإن المطحنة مناسبة أيضًا لدرجات مثل SPCC و SPCD و SPCE، مما يلبي المتطلبات المتنوعة لمكونات السيارات المختلفة. باستخدام هذه المعدات، يمكن لمصنعي السيارات تحقيق تصميمات مركبات خفيفة الوزن دون المساس بأداء السلامة، مما يدفع الصناعة نحو مستقبل أكثر اخضرارًا وكفاءة.